☆バス運転士~給料・年収~

1:2013/09/30(月) 19:28:56.26 ID:
現役、元運転士の方。語りませんか?
意外にこのようなスレが見当たらりませんでしたので・・・
もし重複していましたら申し訳ありません。
参考までにテンプレです。もしよろしければご使用ください。

地域:東京or関東

規模:大手私鉄路線系

月給:25万円

年収:350万円

賞与:約3か月分

休日:7日/月or週休2日シフト

有給:使えるわけがない・・・

平均拘束時間:10時間/日

一言:給料あげろ

この様な感じでいかがですか?それでは語りましょう!
3:2013/10/01(火) 11:35:22.65 ID:
私も真実を知りたいです。
4:2013/10/01(火) 12:05:36.21 ID:
年齢も追加したほうがいいですね

images
 


5:2013/10/01(火) 19:21:08.92 ID:
何歳でこの業界に飛び込んで何年目かとかバス会社間の転職回数とかも。
8:2013/10/03(木) 08:46:22.86 ID:
路線屋 8年目アラフォー今年 9月現在で総司級収入237マソ
12月まででいくらいくか
増務は月・20Hくらい
9:2013/10/03(木) 09:46:00.53 ID:
44才 勤続20年
首都圏都市交加盟

源泉みると690万
手当カットとかあって
10年前から年収ほぼ替わらず

住宅ローン月15万と3人の学費が痛い
10:2013/10/03(木) 17:42:50.14 ID:
39歳 メイン貸切 北海道 繁忙期はダンプ 重機オペ 年収380  悲しいかな独り者です
12:2013/10/04(金) 11:06:24.78 ID:
地方田舎 29歳 3年目 年収300 茄子3ヶ月~
14:2013/10/05(土) 08:42:43.97 ID:
大手高速屋41歳9年目。
休出2~4夜行1~3/月。
年収500茄子5ヶ月。

泊行路が月10回くらいあるので飯代が痛い。
15:2013/10/05(土) 08:54:12.82 ID:
ウイング
勤続2年
税込年収650万÷2=答え
会社の幸せを実現できても自分の幸せは実現できない
16:2013/10/05(土) 10:19:18.29 ID:
北信越。勤続7年目。基本給172000円。時間外月10時間程度。
17:2013/10/05(土) 12:17:00.54 ID:
大手私鉄路線43歳20年
年収890万
残業月70ー80/h
1日中乗客多く精神的にきつい
18:2013/10/05(土) 22:17:13.66 ID:
京都路線
勤続4年
月の残業平均60
ボーナス5
週休2日
休出は断れる
年収470
20:2013/10/06(日) 15:02:55.68 ID:
入社1年路線バス 
関東南部 
私鉄系 
月8日休み
残業80時間 
公出3
額面35
年収500
22:2013/10/06(日) 15:58:37.38 ID:
>>20
入社1年目でそんな休み取れて500も取れる会社ってどこよ?
羨ましくて吐きそうだわw
50:2013/10/25(金) 13:28:32.84 ID:
>>20
遅レスですが、会社名のヒントくださいm(__)m
54:2013/11/01(金) 10:22:34.27 ID:
>>50
米街
21:2013/10/06(日) 15:40:54.20 ID:
皆さんの残業って9時間プラスってことですか?
中休みいれたら実質拘束14時間くらいになるけども、
例えば14時間の場合残業プラス五時間ということですかね・・
23:2013/10/06(日) 16:56:02.94 ID:
補足、公出3回だから月に5日休みね 
ボーナスは年70万
年休も買い取ってくれるので15万 
これで年収500オーバー 
25:2013/10/06(日) 22:42:21.11 ID:
大阪
高速路線バス
入社3カ月41才
昼2夜行8~
休み4で27万位です
ボ無しです
休みは平日だと連休可で
平日連休して、月8公休可ですが
給料は23程度に
26:2013/10/07(月) 07:49:43.70 ID:
市内路線バス 
勤続1年4ヶ月 46歳
6勤1休 年53日休日 特別公休13日 有給13日
残業50~70時間未満
ボ約4ヶ月分
給料は手取り23~25程度
35:2013/10/10(木) 13:29:27.27 ID:
地域:関西

規模:大手私鉄路線系

月給:手取り25~30万円

年収:600 万円 勤続15年

賞与:約4か月分

休日:週休2日

有給:年20日(助役は使えない雰囲気)

平均拘束時間:10~16時間/日

一言:仕事中に逮捕されるリスクがあります。
今からだと、契約社員5年、社員になってもほぼ昇給なし
   年収550万以下だったらリスクに見合わないのでやめた方が   よいです。
37:2013/10/11(金) 08:15:20.93 ID:
運転士になりたいけど給料少ないんですね…
38:2013/10/11(金) 12:41:01.86 ID:
生保受給しつつタクシー転がした方がええわよ
39:2013/10/13(日) 00:30:57.93 ID:
地域: 首都圏
規模: 高速路線
月給: 額面30~33 勤続4年 夜行と昼行半々くらい 基本給は激安
賞与: 基本給1ヶ月分に毛が生えた程度
休日: 月6~7
有給: 法定通り、但し繁忙期は使えない雰囲気
平均拘束時間: 7~15時間まで様々

一言: 公出しないと生計成り立たない。
行った先での泊まりも多いので家族と会えない。
年収は400万ちょいだが仕事内容に見あっていないと思う。
44:2013/10/20(日) 19:42:53.03 ID:
首都圏
公営委託
正社員
勤続5年
月8~9休
年収450万

公出はできる。自分はしない。
雰囲気は良いが会社は…
45:2013/10/21(月) 18:20:30.25 ID:
地域: 北海道
規模: 路線
月給: 額面23~25 勤続6年
賞与: 基本給1ヶ月分
休日: 月7~8
有給: 使ったこと無い
平均拘束時間: 8~16時間
一言: 田舎の路線。客極少で楽だが、利用者激減で倒産の心配アリww
補助金で持ってる会社。まぁ田舎はどこもそんなもんか。
48:2013/10/22(火) 19:12:17.55 ID:
九州
手取12~14万
月に1~3日休み。
64:2013/11/12(火) 21:11:04.75 ID:
夜行バスは辞めとけ
いくら自分が体調管理して真面目に走ってても居眠りとかの大型に突っ込んでこられたら終わり


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